في محطة الأسفلت تتحدد جودة الخلطة إلى حد كبير عند الموازين. يُوزن الركام والفيلر والبيتومين على موازين منفصلة وتُجمع في الخلاط. وإذا انحرف أحد الموازين ببضعة كيلوغرامات تنحرف نسبة الرابط أو تدرج الخلطة عن الوصفة — واكتشاف ذلك بعد إنشاء الطريق مكلف جداً. تشرح هذه الصفحة كيف يعمل نظام الوزن في محطة الأسفلت وما الذي تتولاه الأتمتة وما الذي يجب الانتباه إليه.
كيف يعمل الوزن في محطة الأسفلت؟
في محطة الأسفلت ذات الدفعات يُجفَّف الركام ويُسخَّن أولاً في أسطوانة التجفيف، ثم ترفعه الرافعة إلى الغربال فيُفصل حسب الحجم في الصناديق الساخنة. ويبدأ الوزن من هذه الصناديق الساخنة:
- ميزان الركام: تُفتح بوابات الصناديق الساخنة واحدة تلو الأخرى وتُوزن الأحجام على الميزان نفسه فوق بعضها، أي تراكمياً. ويُضاف هدف كل حجم إلى المجموع الجاري.
- ميزان الفيلر: يُغذّى الفيلر بالناقل اللولبي إلى ميزان منفصل. ولأن كميته صغيرة، فإن انحراف بضعة كيلوغرامات كبير نسبياً.
- ميزان البيتومين: يُضخ البيتومين المسخَّن إلى ميزانه. وهو الأكثر تأثيراً في تكلفة الخلطة وديمومتها، لذلك يُعدّ أكثر عمليات الوزن حساسية.
عندما تجهز الموازين الثلاثة يُفرَّغ الركام والفيلر في الخلاط أولاً؛ وبعد خلط جاف قصير يُضاف البيتومين، وعند انتهاء زمن الخلط الرطب تُفرَّغ الخلطة في الشاحنة أو القادوس. كل خطوة تحتاج إلى توقيت وتسلسل — والمهمة الحقيقية للأتمتة هي تشغيل هذا التسلسل بالطريقة نفسها في كل دفعة.
خلايا الحمل والتصفير والمعايرة
تقيس الموازين بخلايا الحمل. تذهب إشارة خلية الحمل إلى وحدة وزن أو مدخل تماثلي في وحدة PLC ويحوّلها البرنامج إلى كيلوغرامات. وثلاثة أمور تحتاج إلى فحص منتظم:
- الصفر والتصفير: المادة أو البيتومين المتبقي على الميزان بعد التفريغ يُضاف إلى الوزن التالي. ودون تصفير تلقائي بعد التفريغ يتراكم الخطأ دفعة بعد دفعة.
- المعايرة: المعايرة بأوزان معروفة تثبت أن الميزان يقرأ القيمة الحقيقية. كرروها بعد استبدال خلية حمل، وبعد الأعمال الميكانيكية، وفي بداية الموسم.
- الحرية الميكانيكية: أنبوب يلامس جسم الميزان أو كابل مشدود يولّد قوة لا تراها خلية الحمل. قد يحسب البرنامج بشكل صحيح، لكن القياس خاطئ.
المادة المعلقة والتغذية المتقطعة
عندما تُغلق بوابة الصندوق يبدو أن الميزان وصل إلى هدفه، لكن المادة ما زالت تسقط بين البوابة والميزان. وتُسمى هذه المادة المعلقة أو السقوط الحر. ودون تعويض ينتهي كل حجم فوق هدفه قليلاً. ومنطق الوزن الجيد يغلق البوابة قبل الهدف بقليل ويستخدم نبضات فتح وإغلاق قصيرة (تغذية متقطعة) قرب الهدف. نشرح ذلك بالتفصيل في ما هي المادة المعلقة وكيف تُضبط.
ما الذي يجب البحث عنه في أتمتة الوزن
- قواعد التسلسل: لا وزن جديد أثناء تفريغ الميزان في الخلاط؛ ولا دفعة جديدة في الخلاط قبل أن يفرغ. ووجود هذه القواعد في البرنامج يلغي خطأ المشغّل.
- نفاد المادة: إذا كانت البوابة مفتوحة ولم يزد الوزن، فالصندوق فارغ أو المادة متكتلة. يجب أن يكتشف البرنامج ذلك ويوقف الإنتاج.
- السجلات: يجب تسجيل القيم المستهدفة والفعلية لكل دفعة، وأن تبرز الدفعات الخارجة عن التفاوت في التقرير.
- انضباط الوصفات: يجب أن يقتصر تغيير الوصفات على المستخدمين المخوّلين، وأن يكون ممكناً دائماً تتبع الوصفة التي أُنتجت بها كل دفعة.
كيف يتعامل DKT APlants مع الوزن
برنامج التحكم بمحطة الأسفلت DKT APlants يزن الركام والفيلر والبيتومين تلقائياً حسب الوصفة. يُملأ ميزان البيتومين حسب كمية الوصفة ويُفرَّغ في الخلاط؛ وتظهر إشارات الصناديق الفارغة على الشاشة. وتُحفظ سجلات الإنتاج وسجل الأحداث وتُستعاد الجلسة بعد انقطاع الكهرباء. يتحدث البرنامج مع وحدة PLC عبر Modbus TCP؛ وتبقى اللوحة والتمديدات الميدانية دون مساس.
الأسئلة الشائعة
لماذا يُوزن الركام تراكمياً في محطة الأسفلت؟
وزن الأحجام فوق بعضها على ميزان واحد يعني أن ميزاناً واحداً وبوابة تفريغ واحدة يكفيان. ويُضاف هدف كل حجم إلى المجموع السابق؛ ويحسب البرنامج هذه المجاميع من الوصفة.
ما أهمية خطأ صغير في وزن البيتومين؟
البيتومين هو المكوّن الأغلى والأكثر تأثيراً في الديمومة. وحتى انحراف نسبي صغير يؤثر في التكلفة وعمر الرصف، لذلك يجب فحص تصفير ميزان البيتومين ومعايرته بانتظام.
كم مرة يجب معايرة الموازين؟
دائماً بعد استبدال خلية حمل أو بعد أعمال ميكانيكية على جسم الميزان؛ وإلا ففي بداية الموسم وعلى فترات منتظمة باستخدام أوزان معروفة.
هل يمكنني تجديد البرنامج دون تغيير نظام الوزن في محطتي؟
نعم. تبقى خلايا الحمل ووحدات الوزن في مكانها؛ ما يتغير هو برنامج الحاسوب الذي يتحدث مع وحدة PLC. وندرس التوافق معاً من قائمة مداخل ومخارج المحطة.
صفحات ذات صلة
- برنامج التحكم بمحطة الأسفلت (DKT APlants)
- التغذية الباردة والتلقيم في محطة الأسفلت
- التحكم بالحارق وأسطوانة التجفيف
- ما هي المادة المعلقة وكيف تُضبط؟
أرسلوا لنا قائمة مداخل ومخارج محطتكم
تكفي قائمة مداخل ومخارج المحطة وطراز وحدة PLC. ندرس التوافق معاً، ونعدّ DKT APlants لمحطتكم ونعرضه يعمل في وضع المحاكاة. واتساب: +90 547 909 99 90